همزمان با آغاز نمایشگاه دیترویت، کادیلاک اعلام کرد که از امسال با مدل CTS-V کوپه در بخش رقابت جهانی مسابقات کلوپ ماشین‌های اسپورت آمریکا شرکت می‌کند. این مسابقات، در بین مسابقاتی که  با ماشین‌های تولید انبوه در آمریکای شمالی برگزار می‌شود، بیشترین اعتبار را دارد.

کلوپ ماشین‌های اسپورت آمریکا از سال ۱۹۴۴ کارش را با برگزاری مسابقات مختلف در سطوح آماتور و حرفه‌ای آغاز کرد. مسابقات رقابت جهانی این سازمان به فرصتی برای خودروسازان تبدیل شده است تا ماشین‌های خود را در شرایط مسابقه و برابر رقبایشان محک بزنند. هر فصل مسابقات شامل ده مسابقه است که هر کدام پنجاه دقیقه طول می‌کشد. در سال ۲۰۱۰ ولوو قهرمان سازندگان شد و پورشه و دوج، دوم و سوم شدند.

دان باتلر، معاون کادیلاک در بخش بازاریابی درباره حضور در این مسابقات گفت: «حضور در این مسابقات فرصتی است تا برتری کیفیت محصولاتمان را برابر بهترین رقیبان، در پیست مسابقه ثابت کنیم». جیم کمپ‌بل، معاون جنرال موتورز در بخش مسابقات و کیفیت محصولات هم معتقد است که این مسابقات به فرصتی برای آزمایش ماشین‌های کادیلاک تبدیل خواهد شد: «از تجربه‌ای که در پیست مسابقه به دست می‌آوریم، استفاده خواهیم کرد تا مطمئن شویم سری V کادیلاک همیشه در بالاترین سطح کارایی قرار دارد.» کادیلاک  بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۷ در این مسابقات حاضر بود و موفق شد با مدل CTS-V اسپورت سدان، دو بار در سال‌های ۲۰۰۵ و ۲۰۰۷، قهرمانی سازندگان را به دست آورد. این کارخانه در سال ۲۰۰۵ با رانندگی اندی پیلگیریم، قهرمانی رانندگان را هم کسب کرد.

امسال کادیلاک با دو تیم در مسابقات حاضر خواهد شد. این شرکت، ماشین‌های خود را با همکاری شرکت مهندسی پرات و میلر برای مسابقه آماده کرده است. هنوز جزییات فنی این ماشین‌ها اعلام نشده، اما مدل خیابانی CTS-V کوپه با موتور هشت سیلندر ۶.۲ لیتری، ۵۵۶ اسب بخار نیرو تولید می‌کند و کادیلاک ادعا می‌کند می‌تواند صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت را زیر چهار ثانیه طی کند و حداکثر سرعت آن ۳۰۷ کیلومتر در ساعت است.

کادیلاک پس از رونمایی از ماشین خود در نمایشگاه دیترویت، آزمایش آن را در پیست بین‌الملی سبرینگ در ایالت فلوریدا آغاز کرده است. اولین مسابقه هم در همین ایالت در تاریخ ۵ فروردین سال آینده (۲۵ مارس ۲۰۱۱) در شهر سنت‌پیترز‌بورگ برگزار خواهد شد.

عکس: جنرال‌موتورز

  یک shooting brake 

این مدل جالب بر روی 612 Scaglietti کوپه پایه ریزی خواهد شد.

مسوولان شرکت فراری معتقدند که این مدل مفهومی در نمایشگاه ژنو خواهد درخشید و حتی حیرت کسانی را که قبلا آن را دیده اند بر خواهد انگیخت.

این نخستین مدل مفهومی تولید شده از زمان قطع همکاری طراحان سابق فیات وطراحی خانگی درفراری است. تیم تازه برای جایگزینی مدل جدید سخت در تلاش هستند.

shooting brake یک استیشن 2 درب است و انتظار نمی رود که قدرت این مدل بیشتر باشد هرچند که گفته می شود استیشن ها سنگین تر از کوپه هستند.

612 Scaglietti که مدل تازه بر آن پایه ریزی شده حامل قدیمی ترین موتور 12 سیلندر فراری با hp 533 است.
 

                              تقويم مسابقات - اتومبیلراني - سرعت 

سرعت
جمعه ۲۰ اسفند ۱۳۸۹

سرعت
جمعه ۶ اسفند ۱۳۸۹

سرعت
جمعه ۸ بهمن ۱۳۸۹

محل برگزاری مسابقات:

ضلع غربی ورزشگاه آزادی (پیست اتومبیل رانی)
 

برای دیدن ادامه عکس ها به ادامه مطلب بروید

در مرحله دهم رقابتهای رالی داکار که بین شهرهای کوپیاپو در خاک شیلی تا چیلسیتو در خاک آرژانتین برگزار شد در بخش موتور سواری مارک کوما از اسپانیا با کسب زمان سه ساعت و شش دقیقه و سی و پنج ثانیه به مقام نخست رسید. پس از کوما، کاریریل دسپره از فرانسه و روبن فاریا از پرتغال به ترتیب دوم و سوم شدند.

در رده بندی کلی رقابت های موتورسواری هم اکنون مارک کوما با مجموع زمانی چهارده ساعت و سی و نه دقیقه و سی و یک ثانیه در رده نخست قرار دارد. در بخش اتومبیلرانی هم سینی دیویلرز از تیم فولکس واگن با زمان دو ساعت و پنجاه و سه دقیقه و پانزده ثانیه اول شد و کرشوف هولوفسکی و پتر هانسل هر دو از تیم بی ام دابلیو به ترتیب دوم و سوم شدند.

در رده بندی کلی رقابت های اتومبیلرانی هم ناصر صالح العطیه از تیم فولکس واگن با مجموع کلی نه ساعت و پنجاه و هشت دقیقه و سی و چهار ثانیه رتبه اول را در اختیار دارد.

در بخش کامیونرانی این رقابت ها هم ولادیمیر چاگین از تیم کاماز با زمان سه ساعت و بیست و یک دقیقه و سی و نه ثانیه اول شد و فردوس کبیروف دیگر هم تیمی وی و مارسل وان ولیت از تیم مان به ترتیب دوم و سوم شدند. در رده بندی کلی رقابتهای کامیونرانی هم ولادیمیر چاگین با مجموع زمانی چهارده ساعت و پنجاه و شش دقیقه و سی و هشت ثانیه همچنان در رده نخست قرار دارد.

آخرین نتایج رده بندی اعلام شده تا امروز دوشنبه و پایان مرحله 12 این مسابقات جذاب و نفس گیر





 

                                       مدارك لازم و شرايط ثبت نام مسابقه سرعت 

1- عضويت فدراسيون در سال جاري 
2- فيش بانكي مبلغ 330000 ريال به حساب 52133 بانك ملي شعبه پيام انقلاب اسلامي سه راه طالقاني
3- كارت عضويت بيمه ورزشي از فدراسيون پزشكي ورزشي
4- دريافت نامه تندرستي از فدراسيون پزشكي
5- دريافت نامه يا كارت هيئت استان
6- دريافت تست آموزش رانندگي داخل پيست از مربي فدراسيون
 

                                               مدارك مورد نياز جهت شركت در مسابقات رالي 

1- تكميل فرم ثبت نام شركت در مسابقه
2- معرفينامه از هيئت ( ويژه رده همگاني)
3- كارت بيمه ورزشي
4- فيش واريزي هزينه شركت در مسابقه به حساب 52133 بانك ملي شعبه پیام انقلاب اسلامی بنام فدراسيون موتورسواري و اتومبيلراني
5- گواهي صحت مزاج از پزشك معتمد فدراسيون پزشكي و يا هيئت پزشكي استان

هزينه شركت در مسابقه
1- مبلغ 000/440 ريال ویژه شركت كنندگان انفرادي
2- مبلغ 000/830 ريال ويژه شركت كنندگان تيمي رده همگاني
 

برای دیدن جزئیات به ادامه مطلب بروید